新建德龍煙鐵路西起山東省德州市，途徑濱州市、濟南市、東營市、濰坊市、青島市，東迄于煙臺市，線路呈西東向橫貫山東省北部。線路經德州西聯(lián)石德、石太鐵路，為“三西”煤炭外運中通路之石太、石德通道的東延伸線，形成太原煤炭基地至環(huán)渤海港口煙臺（龍口）港的便捷通道；中聯(lián)擬建的黃大線、既有的淄東線、益羊線；東止于煙臺，與煙大輪渡、蘭煙鐵路、規(guī)劃的青煙榮城際鐵路相接，為環(huán)渤海鐵路、沿海鐵路的重要組成部分，線路全長551公里。該線等級為國鐵Ⅰ級，單線預留雙線，列車時速160公里/小時，預留200公里/小時條件，近期內燃牽引，遠期電氣化，牽引質量5000噸，到發(fā)線有效長1050米。目前德州至大家洼段正在進行施工。

盧春房副部長視察德大鐵路

下穿京滬高速鐵路u型槽