2022年12月31日12時，由中國中鐵投資建設、中鐵投資運營管理、中鐵交通參與運營，中鐵廣州局、中鐵一局、中鐵五局、中鐵北京局、中鐵二局、中鐵六局參建的首都北京連接雄安新區(qū)最為便捷的快速交通走廊——京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段正式通車運營，這是中國中鐵在北京首條投入運營的高速公路。
　　京雄高速公路（北京段）全長27公里，線路整體呈南北走向，北起北京市西南五環(huán)、向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路后向南轉向，跨越六環(huán)路后繼續(xù)向南延伸到達市界，與京雄高速河北段相接，全線采用雙向八車道高速公路標準進行建設。
　　此次開通的京雄高速（北京段）六環(huán)至市界段，北起六環(huán)路，向南至市界，線路全長約11.743公里，設置高架橋2段，互通式立交2座，匝道收費站1處。該段通車運營后，從北京六環(huán)駕車出發(fā)，50分鐘即可到達雄安新區(qū)，對完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)、推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進程具有重要意義。
　　京雄高速（北京段）致力打造帶動中國交通領域數(shù)字化轉型升級的創(chuàng)新之路，開展智慧交通前瞻性研究，智慧高速采用“1+1+1+5+4”架構設計模式，即1套泛在感知體系、1套融合通信系統(tǒng)、1個數(shù)據(jù)中心、5個綜合應用平臺、4大方面智慧應用及服務，實現(xiàn)管理決策科學化、路網(wǎng)調度智能化、出行服務精細化、應急救援高效化，著力推進交通運輸“安全、高效、便捷、綠色”發(fā)展。
　　京雄高速在國內首次設置智慧高速專用車道，建立智慧高速監(jiān)控中心，引入中國移動5G專網(wǎng)，打造了國內首條5G專網(wǎng)全覆蓋、車路協(xié)同、北斗高精度定位、國產化服務器等新技術大規(guī)模融合運用的智慧高速，為車主提供車路通信、高精度導航和預警等服務。通過感知、計算、通信、信息發(fā)布等技術的一體化融合技術，可實現(xiàn)“人-車-路-云”高度可靠的信息交互。