2022年6月8日，由城交院牽頭完成的“軌道交通鋼-混組合獨柱車站抗震關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”科技創(chuàng)新成果順利通過了中國交通運輸協(xié)會組織的成果評價鑒定會，經(jīng)專家組鑒定，整體上達到國際先進水平，其中一個創(chuàng)新點達到國際領(lǐng)先水平。

本次會議評價委員會由中國工程院盧春房院士領(lǐng)銜，以及來自北京、武漢等地勘察設(shè)計大師及行業(yè)知名專家組成。集團院士辦、城交院等相關(guān)人員參加了會議。

城交院副總工陳慧代表課題組匯報了科技成果的特點、難點及創(chuàng)新點，評審專家組聽取了課題成果匯報，查閱了有關(guān)資料，并對關(guān)鍵技術(shù)問題進行了質(zhì)詢和討論，集團副總工兼城交院總工呂剛、城交院副總工陳慧、劉建友等針對專家提出的問題，展開了詳細深入的解釋說明。

經(jīng)充分研究討論，與會專家一致認為科技成果技術(shù)先進、創(chuàng)新性強，項目組通過理論分析、精細化數(shù)值模擬、整體模型振動臺試驗等研究方法，對軌道交通鋼混組合獨柱車站結(jié)構(gòu)體系、關(guān)鍵構(gòu)造、高烈度區(qū)抗震等關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用進行了研究，取得了三大創(chuàng)新成果，研究成果在蕪湖市軌道交通1號線及2號線一期工程、汕頭跨座式單軌試驗線工程中得到廣泛應(yīng)用，取得了顯著的社會經(jīng)濟效益和環(huán)境效益，具有較好的推廣價值。項目研究成果總體上達到國際先進水平，其中構(gòu)建的跨座式單軌鋼-混組合獨柱車站體系達到國際領(lǐng)先水平。

集團院士辦、科技處、城交院對本次成果評價非常重視，多次組織專家召開成果咨詢會，提出寶貴的意見，會前課題組精心準(zhǔn)備了匯報材料，集團副總工兼城交院總工呂剛、城交院副院長馬福東帶領(lǐng)課題組提前給院士及各位專家進行了匯報，確保了本次科技成果評價會議順利召開，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。